Mild hybrid
Der Begriff wurde von Honda geprägt und bezeichnet das Hinzufügen eines elektrischen Antriebs zu einem Fahrzeug mit Verbrennungsmotor (Benzin oder Diesel), wobei die elektrische Leistung geringer ist als bei Vollhybrid-Limousinen – wie dem Toyota Prius -, aber höher als die Elektrifizierung, die mit einer herkömmlichen 12-V-Batterie möglich ist.
Es werden drei Komponenten benötigt: ein Elektromotor mit einem Wechselrichter, ein 48V/12V-Spannungswandler und natürlich eine 48-V-Batterie. Der Generatormotor gewinnt die beim Bremsen verlorene Energie zurück, die in der zusätzlichen Batterie für den elektrischen Hilfsantrieb gespeichert wird.
Der Mildhybrid ist die Antwort auf eine zentrale Herausforderung für die Autohersteller: die Einhaltung der CO2-Emissionsvorschriften, insbesondere der 95 gr, die seit 2020 in Europa vorgeschrieben sind. Für sie (und für die Verbraucher) ist er auch der beste Kompromiss zwischen Kosten und Verbrauch, da Lithiumbatterien in Vollhybridfahrzeugen für bestimmte Fahrzeugsegmente noch zu teuer sind.
Größe: 390 mm
Gewicht: 30 kg
Übertragbare Leistung: 125/155 PS
Treibstoff: Benzin, Diesel und Elektroantrieb
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